暖かい海と山の走りの年納め [車]
冬にノーマルタイヤで行けなくなる前に、先週日曜にまだ暖かい奥多摩周遊道路へ。
まずは上野原から檜原街道経由で腹ごしらえのためにいつもの木庵へ。
「ひのはら季節の味」をオーダーし、煮物と天ぷらだけで満腹になる程ボリュームが多いが、蕎麦まで何とか完食。
先週日曜が今年の最終日というのをつゆ知らず、ギリセーフ。
女将さんには少し早いが年末のご挨拶を。
https://sengenzaka.net
ここから奥多摩周遊道路に向かう。
ここのワインディングロードは丁度いい旋回半径で気持ち良く、バイクの方々も多い。
驚いたのは上野原あきる野線(33号)の集落近くで行きも帰りも道で猿に遭遇。
この確率で会うということはかなりの数が存在?
一方、本日は暖かく強風予報の津久井浜へ。
車の外気温は25℃を示しており、セミドライスーツでは汗をかくくらい暑かった。
午後から狙いでしっかりと吹き、5.0㎡から4.5㎡のセイルとフリーウェーブのボードにて恐らく今年最後の暖かい強風で楽しまさせてもらった。
12月中旬にもかかわらずこの暖かさはやはり異常だが、ありがたくその恩恵に海と山で預かった。
まずは上野原から檜原街道経由で腹ごしらえのためにいつもの木庵へ。
「ひのはら季節の味」をオーダーし、煮物と天ぷらだけで満腹になる程ボリュームが多いが、蕎麦まで何とか完食。
先週日曜が今年の最終日というのをつゆ知らず、ギリセーフ。
女将さんには少し早いが年末のご挨拶を。
https://sengenzaka.net
ここから奥多摩周遊道路に向かう。
ここのワインディングロードは丁度いい旋回半径で気持ち良く、バイクの方々も多い。
驚いたのは上野原あきる野線(33号)の集落近くで行きも帰りも道で猿に遭遇。
この確率で会うということはかなりの数が存在?
一方、本日は暖かく強風予報の津久井浜へ。
車の外気温は25℃を示しており、セミドライスーツでは汗をかくくらい暑かった。
午後から狙いでしっかりと吹き、5.0㎡から4.5㎡のセイルとフリーウェーブのボードにて恐らく今年最後の暖かい強風で楽しまさせてもらった。
12月中旬にもかかわらずこの暖かさはやはり異常だが、ありがたくその恩恵に海と山で預かった。
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